将梅赛德斯的全新G级变成6x6并不需要太多

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将梅赛德斯的全新G级变成6x6并不需要太多

  将梅赛德斯的全新G级变成6x6并不需要太多 既然新一代G-Wagen正朝着我们的方向前进,我们也可以开始期待它最终会产生的所有版本。如果6×6系列要继续,那么这个假想的G53 AMG六轮车将由Aksyonov Nikita应该描绘一幅好照片。可以这么说。由于新款G级车比前代车型轻374磅170公斤,6×6无疑也会受益于减轻重量,特别是考虑到事实上,它的过去形式重约4吨8,000 + lbs。目前6×6的特殊性,凤凰彩票官网-起亚目前的运动和下一个将采用温。至少在视觉上是它的足迹。它长5.87米231英寸,宽2.1米82.7英寸,高2.3米90.6英寸。它的离地间隙为460毫米18.1英寸,是您获得的两倍多在常规的G63 AMG中。由于新的G-Wagen比旧的更宽53毫米2英寸和更宽的121毫米4.7英寸,未来的6×6型号无疑会增加尺寸,而可能会失去一点重量,如前所述。总而言之,这个行业成功的一个很好的秘诀。负责2018年G-Wagen 6×6的设计师将其命名为G53,将其规格比作最近推出的CLS 53 4MATIC +的规格,吹嘘双涡轮增压3.0升直列六缸发动机,搭配EQ Boost启动器 - 交流发电机和48伏电气系统。总共有456马力 - 低于目前6×6的544马力.PHOTO GALLERY

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