福特和麦格纳在2011年之前合作开发电池电动车

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  福特和麦格纳在年之前合作开发电池电动车 福特福克斯BEVYears前,麦格纳国际公司决定通过扩展到仅电动车辆来实现公司多元化。他们采购了精通电动传动系统的公司,并决定将福特福克斯作为代表他们在电动汽车中取得的成就的车辆.Magna开始为福特福克斯生产电池电动动力系统,并被告知保留福特发布在结果上。该项目自2007年以来一直在进行.Magna成功地将Focus转变为名为BEV的电池电动汽车,福特成为合作伙伴。自此合作以来,福特已协助麦格纳将该系统打包成福克斯,并为麦格纳提供了所有资源。目前的混合动力电动计划。这辆车是最近成功的已经开发了几种测试骡子。 BEV包含电动牵引电机,变速箱,电机控制器,储能系统和电池充电器,由Magna位于密歇根州特洛伊的工厂的工程师团队完全设计和设计.Magna最近于10月收购了一家名为BluWav Systems LLC的公司。去年,他们通过向项目提供电气和电池系统知识帮助了该项目。这家合资企业已经生产了六辆正在运行的测试车辆,可能的未来生产计划。 BEV采用锂离子电池供电,Gullwing专家发掘了谷仓发现的圣杯采用棱柱电池技术而非传统的圆柱形电池技术。这项技术减少了电池的大小,并允许mo高效包装。该电池的供应商尚未披露。该项目迄今已成功,并赋予福特电池电动车的经验。第二代BEV预计将在夏季结束前发布进行测试。资料显示,BEV将于年投入生产并开始销售。福特和麦格纳预计每年的销售量将达到5,000到10,000辆。 。Wardsauto

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